При выходе измеренного значения скорости вращения контролируемого устройства за установленные пределы или срабатывании датчиков схода/подпора, устройство защиты и контроля скорости УЗКС подает сигнал на выходной ключ отключая контролируемое устройство и (или) выдавая аварийный сигнал. Контроль параметров начинается после подачи напряжения на "разрешающие" входа.
Устройство защиты и контроля скорости УЗКС-01 может работать в двух режимах:
- 1 канал скорости + 4 канала схода/подпора
- 3 канала скорости + 2 канала схода/подпора
Выпускаемое с января 2010 года устройство УЗКС-01 является универсальным устройством, устанавливаемым на нории, ленточные транспортеры, шлюзовые затворы и прочие механизмы с аналогичными функциями. Устройство УЗКС-01 полностью заменяет ранее выпускаемые модели устройств, а именно:
- УЗКС-01.1-1/2/3
- УЗКС-01.2-1/2/3,
- УЗКС-01.2-0
Производится также УЗКС-01.1-6 - устройство контроля шести независимых каналов скорости.
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДАТЧИКИ
Для контроля подпора продуктом и сбегания ленты применяются индуктивные датчики Autonics PR и емкостныеAutonics CR. В стандартном исполнении для нории, устройство защиты и контроля скорости УЗКС-01комплектуется 5 датчиками:
1 датчик скорости - индуктивный датчик приближения Autonics PR, который устанавливается на крыльчатку ведомого вала нории.
4 датчика схода/подпора - емкостные датчики приближения Autonics CR. Данные датчики устанавливаются попарно на башмаке и головке нории. Нижняя группа датчиков контролирует подпор продуктом и сход ленты. Верхняя - только сход ленты.
Назначение | Обозначение | Требуемое количество |
Индуктивные датчики для контроля скорости | PR30-15DP PR30-10DP ВБИ-М30-49У-2111-Л LM30-3015PC | 1 шт. |
Емкостные датчики схода ленты | CR30-15DP ВБЕ-Ц30-96У-2111-3A CM30-3015PC | 1-4 шт. |